摘要：运营车辆由2014年的28辆，增加到现在的170辆，翻了近三番；运营线路由2014年的2条，增加到现在的15条；运营总长度由2014年的23公里增加到现在的212.1公里，中心城区公共交通出行分担率由当初的5%提升至现在的37.8%；公司职...
运营车辆由2014年的28辆，增加到现在的170辆，翻了近三番；运营线路由2014年的2条，增加到现在的15条；运营总长度由2014年的23公里增加到现在的212.1公里，中心城区公共交通出行分担率由当初的5%提升至现在的37.8%；公司职工收入水平由创建之初的1134元增加到3514元；绿色新能源车和空调车的比例均达到了100%……
一组组鲜活的数字，昭示着邓州市公共交通事业发展的喜人变化，短短几年时间，邓州城市公共交通发展经历了从无到有、从少到多、从有到优的发展历程。如今，在我市城区和部分郊区道路上，随处可见的绿色新能源公交车，像一道道“绿色的长虹”，成为我市一道靓丽的风景。
“城市公交关乎城市形象，是一座城市发展历程的缩影。近年来，我市始终坚持政府主导、政策支持、建运并重、利民惠民的整体思路，不忘初心、牢记使命，以更好地服务群众为宗旨，城市公共交通政策保障体系不断完善，公共交通基础设施建设加快推进，服务保障水平持续提升，公共交通整体水平发生了翻天覆地的变化。”市公交公司经理刘传敏说。
保障机制日益完善
2014年10月，我市被确定为创建省“公交优先”示范城市，城市公共交通发展迎来了千载难逢的政策机遇。在省交通运输厅的关心支持下，市委市政府高度重视，把优先发展公共交通作为引领城市发展、提升城市品质、治理交通拥堵、回应民生诉求的重要抓手，大力实施公交优先和公交引领两大战略。
记者在位于市公交公司一楼的智能化调度中心看到，多名工作人员正密切注视着大屏幕上各路公交车运行轨迹。“为提升公共交通智能化管理和服务水平，公司建成了智能化调度服务中心，利用GPS系统平台对运营车辆进行实时监控。”公司副经理柴为民告诉记者，调度中心时刻掌握着各辆车的运行轨迹，并及时与线路调度员进行沟通。
记者了解到，近年来，邓州市围绕《邓州城市总体规划》《邓州市城市综合交通规划》，先后制定了《邓州市城市道路（停车设施）专项规划》等专项规划，为我市城市公交发展提供了坚实有力的政策保障。
退休干部赵先生和他的老伴儿，每天下午3点，会准时使用老年公交卡，从体育场乘坐3路公交车到人民公园锻炼身体。“这两年体育场在重修，我们每天下午到大公园锻炼，公交车10分钟一趟，很方便。”赵先生高兴地告诉记者，由于他和老伴儿每天都坐，现在连司机师傅都认识他们老两口了。
服务能力不断提升
近年来，我市累计开辟公交线路15条，公共汽电车线路网长度由2014年的20公里，增加到现在的212公里，公共汽电车线路网比率上升至75.9%，公交线网已全面覆盖新老城区、产业集聚区、大型商业区和重点居民区，公交站点500米覆盖率达到100%，公共交通各类满意度指标均达到了85%以上。
家住文化南路春风阁居委会的王女士，在位于湍北新区的市政务服务中心上班。“去年中心刚建成的时候，还没有通公交，我骑电动车上下班，每天跑两个来回非常累，下雨天就更麻烦了。”王女士告诉记者，不久，公交公司在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动走访调研中，了解到这一情况，就专门开通了从花洲车站直通政务服务中心的第13路公交车，极大地方便了在大厅上班的工作人员和去湍北办事的群众。
其实，王女士说的只是市公交公司服务群众的一个缩影。近年来，为方便群众乘车，市公交公司先后专门开通了汽车南站—习营线、刁河店—张楼变电站线、驰诚驾校—高集汽车主题公园线、产业孵化园—新西客运站等多条线路。此外，为方便在邓州市职业技术学校上学的外地学生乘坐，还专门开通了火车站—市职业技术学校专线。
“公司始终坚持以人民满意为标准，根据群众实际需求，不断优化公交线路，最大限度地满足群众出行需求，市民群众对我市公共交通发展越来越满意。”刘传敏说。
基础设施持续优化
2014年以来，邓州市政府累计投入资金2亿余元，用于购置新能源公交车辆，建设停车场、首末站、充电桩、智能调度中心，增设公交车站牌，改造公交候车亭。采用租赁模式，设置5处公交首末站。截至目前，公交场站面积已达7.3万平方米，车均场站面积达389平方米/台，公共汽电车进场率达到了100%。
“目前，邓州市的公交运营车辆已达到170台，其中CNG天然气车22辆，占比11.7%；混合动力车88辆，占比56.3%；纯电动车60辆，占比32%，绿色公交车辆占比达到100%。”市公交公司副经理刘子甲介绍。
在北京大道和中州大道等路段，地面上“公交专用”的黄色标线显得格外醒目。据了解，为落实公共交通对城市道路的优先使用权，我市在主要干道和公交线路密集区域，合理设置公交专用道，加大对违规占用公交专用道、占道经营、路内违章停车行为的查处和处罚力度，有效保证了公交车辆的安全顺畅运行。
与此同时，在人民路、文化路等5条线路设置公交车专用道17.8公里，公交专用道设置比率达19.4%。同时增设公交专用道标识标牌58块，为公交路权优先提供了强有力的支撑。
如今，一辆辆穿行在城区及乡间道路上的新能源公交车，犹如一道道绿色的“长虹”，在扮靓城市的同时，也正悄然地改变着咱老百姓的生活……
（王崇顺 刘 辉 邓州头条）
